{"id":5624,"date":"2019-01-27T15:17:16","date_gmt":"2019-01-27T13:17:16","guid":{"rendered":"http:\/\/test.sykalibu.de\/?p=5624"},"modified":"2019-01-29T14:13:12","modified_gmt":"2019-01-29T12:13:12","slug":"sri-lanka-eine-andere-welt","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/test.sykalibu.de\/?p=5624","title":{"rendered":"Sri Lanka, eine andere Welt"},"content":{"rendered":"

Am 20.1.19 sind wir nach achteinhalb Tagen in Galle, Sri Lanka angekommen. Nur 1100 Seemeilen Richtung Westen und pl\u00f6tzlich ist alles anders. Der Kontrast zu Thailand ist auf allen Ebenen sp\u00fcrbar. Es f\u00e4ngt damit an, dass die Navi das Boot und die Papiere untersucht, bevor wir \u00fcberhaupt in den Hafen einfahren d\u00fcrfen. Es kommen vier Herren in Uniform an Bord und man kann sich des Eindrucks nicht erwehren, sie wollen einfach nur mal schauen. Nicht so spannend bei uns, na dann soll es schnell wieder an Land gehen, d.h. wir sollen sie in den Hafen bringen. Nur antwortet der Hafenmeister nicht, wir vermuten er spricht auf einem anderen Kanal. Sie werden ungeduldig und telefonieren. Endlich klappt es dann doch mit der Funkverbindung. Wir d\u00fcrfen einfahren und sollen uns l\u00e4ngs an einen Katamaran legen.<\/p>\n

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Der „Hafen“ von Galle ist alles andere als komfortabel, er ist verm\u00fcllt, staubig und es steht ein steter Schwell ins Becken, der die Boote wild hin und her schiebt. Zu allem \u00dcberfluss gibt es nicht einmal Klampen oder so was in der Art zum festmachen der Boote.<\/em><\/p>\n

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Im engen \u00fcbervollen Hafenbecken angekommen, versucht Thomas ohne Bugstrahlruder gegen den Schwell anzuman\u00f6vrieren. Die Offiziellen werden nerv\u00f6s, weil auch sie sehen, das klappt nicht. Und dann ruft uns der Segler auch noch von seinem Schiff zu, dass wir bitte dort auf keinen Fall festmachen sollen. Super! Wie w\u00e4r’s mit einem konstruktiven Vorschlag. Zum Gl\u00fcck liegt auch Paolos Katamaran im Hafen. Er ist nicht an Bord, daf\u00fcr springt aber Bobby von einem Boot zum anderen, um unsere Festmacherleinen entgegen zu nehmen. Mit vereinten Kr\u00e4ften wird Kalibu ran gezogen. Alles gut. Die Navi ist froh, dass sie an Land k\u00f6nnen. Ein Mitarbeiter des Agenten wartet bereits auf uns. Er bringt einen Obstkorb und die Nachricht, dass alle zu uns an Bord kommen – Quarant\u00e4ne, Zoll, Immigration, nat\u00fcrlich nie allein. Alle sind freundlich und jedes Papier muss mindestens einmal gestempelt und unterschrieben werden, jedoch ist der Zollbeamte ungl\u00fccklich. Es fehlen wichtige Papiere. Noch schlimmer, Thomas hat bei der Beantragung des Visas einen Fehler mit meinem Geburtsdatum gemacht, der sich von der Ferne nicht korrigieren liess. Ich muss mich beim Chef des hiesigen Immigration Office vorstellen, damit der sich davon \u00fcberzeugen kann, ich bin kein Kind, sondern eine erwachsene Frau. Alles gut, die falsche Datei wurde gel\u00f6scht und Thomas f\u00e4hrt daraufhin zum B\u00fcro des Agenten, um dort \u00fcbers Internet ein neues Visa zu beantragen. Am Ende eines langen Einklarierungstages haben wir alles zusammen, inclusive eines etwas improvisierten Berechtigungsausweises, der uns erlaubt die zollfreie Zone des Hafens, in dem sich der Anlieger der Sportboote befindet, zu verlassen und wieder zu betreten. Dieser wird auch ganz akribisch bei jedem Verlassen und Eintreten von dem Wachpersonal kontrolliert. Und weil es eine Sonderzone ist, in der Kalibu liegt, geht nichts ohne den Agenten. Wasser, Diesel, Eink\u00e4ufe … alles muss \u00fcber ihn organisiert werden. Ganz sch\u00f6n kompliziert. Uff.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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