![\"\"](\"http:\/\/test.sykalibu.de\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/IMG_7697.jpg\")
<\/a><\/p>\nPuteri Marina<\/em> Puteri Marina<\/em> <\/p>\n gesch\u00e4ftige Strasse von Melaka <\/p>\n Die Strasse von Melaka ist die meist befahrene Wasserstrasse der Welt mit einem ausgewiesenen Verkehrstrennungsgebiet, in dem man sich als Fahrtensegler besser nicht aufh\u00e4lt. Ausserdem ist sie in weiten Teilen sehr flach und von unz\u00e4hligen indonesischen und malayischen Fischern befahren. Wir versuchen irgendwo zwischen Supercontainerschiff und Fischfangstation unseren Weg zu finden. Bei Letzteren handelt es sich um trichterf\u00f6rmige Konstruktionen aus Bambus oder Holzst\u00e4ben, die sich die Str\u00f6mungsverh\u00e4ltnisse in der Wasserstrasse zu nutze machen. Die Fische werden regelrecht in die Enge getrieben und dann rausgefischt. Die Trichter sind in beide Richtungen ausgerichtet und bilden damit ein lustiges Zickzack-Muster. Im allnachmitt\u00e4glichen Squall stellen wir auf dem Radarbildschirm dann fest, man kann auch diese Holzkonstruktionen erkennen, wenn man die Einstellung richtig w\u00e4hlt.<\/p>\n Fischfangstationen aus Bambus in der Strasse von Melaka<\/em>
\nPuteri Habor liegt im S\u00fcden von Malaysia nahe der Stadt Johor Bahru, die eigentlich so eine Art Satellitenstadt von Singapur ist. Dies, weil es sich in Malaysia sehr viel g\u00fcnstiger leben l\u00e4sst als im benachbarten Stadtstaat und weil man von hier in etwa 10 Minuten f\u00fcr wenig Geld mit dem Zug nach Singapur fahren kann. Die Marina liegt in einem neuen Stadtteil, mit wenig Charme und noch weniger Einkaufsm\u00f6glichkeiten. Es ist brutal heiss, regnet jeden Nachmittag in Str\u00f6men und es weht kein L\u00fcftchen. Das mit dem fehlenden Charme sehen \u00fcbrigens nur wir so, die Malaien kommen gerne hierher und machen Selfies ohne Ende, im Hintergrund immer die Marina.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nIn den drei Wochen, in denen wir in Deutschland waren, hat sich die Marina gef\u00fcllt. Die verschiedenen Indonesien Rallyes sind nun alle beendet und die Boote sammeln sich hier, um zur n\u00e4chsten, der Malaysia Rallye, zu starten. Die Atmosph\u00e4re \u00e4ndert sich entsprechend, \u00fcberall h\u00f6rt man gesch\u00e4ftiges Hallo, entweder man geh\u00f6rt dazu oder eben nicht. Nur Zo\u00eb und Leonard haben wirklich Freude, endlich mal wieder neue Leute kennenlernen, und dann auch noch gleichaltrige Kids. Thomas und Birgit besuchen Michael, den wir seit Neuseeland nicht mehr getroffen haben, auf seinem Boot und freuen sich bald den Abflug machen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n
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\nWir entscheiden trotzdem, dass wir hier nachts lieber nicht unterwegs sein wollen und erreichen nach Einbruch der Dunkelheit, kurz vor 8 Uhr unseren ersten \u00dcbernachtungsstop, die kleine Insel Pulau Pisang. Der Anker f\u00e4llt und h\u00e4lt. Zum Gl\u00fcck, denn wenig sp\u00e4ter erreicht uns ein weiteres Gewitter. Sp\u00e4ter lernen wir einen franz\u00f6sischen Segler kennen, der sich mit seinem Katamaran in einem Gewittersturm in einem dieser trichterf\u00f6rmigen Bambusstrukturen verfangen hat. Nicht sch\u00f6n!<\/p>\n