23.M\u00e4rz 2017 – 4:30 Local Time \/\/\/\/ 36\u00b027′ S – 76\u00b032′ W \/\/\/\/ Kurs 309, Sog 6.4kn<\/p>\n
Noch 200 Meilen bis Robinson Crusoe. Nur roller coaster fahren ist wom\u00f6glich besser als unser erster Segeltag raus aus der Bahia Corral. 3.5 bis 4 Meter hohe, zum Teil brechende Pazifikwellen und eine steife Brise erwarteten uns au\u00dferhalb der gesch\u00fctzten Bucht. Mit entsprechend viel Wind aus S\u00fcd ging es dann zwar schnell voran, ein angenehmer Start war es aber nicht. Zo\u00eb wurde gleich seekrank, ich konnte mich grad noch so lange zusammenrei\u00dfen bis das Mittagessen fertig und ein Brot gebacken war, Leonard war auch ganz blass um die Nase. Nach dieser Erfahrung kann ich mir bildhaft vorstellen, wie \u00e4hnliche Wellen auf der gleichen Strecke die Abraxas von Stepke auf die Seite zwangen und wenn unsere Kalibu nicht so sch\u00f6n breit w\u00e4re, h\u00e4tte ich f\u00fcr einen anderen Kurs mit Umweg pl\u00e4diert, damit die Welle nicht von der Seite k\u00e4me. In der Nacht kam uns dann noch ein Tankerschiff gef\u00e4hrlich nahe. Die haben wohl alle gepennt auf der Br\u00fccke der „Punte Cruesa“ Selbst meine Funkspr\u00fcche auf Kanal 16 wurden einfach ignoriert und uns blieb nichts anderes \u00fcbrig als auszuweichen. Nicht gerade die feine englische Art. Ist alles gut gegangen, am n\u00e4chsten Morgen nahm dann der Wind und etwas zeitversetzt auch die Welle, deutlich ab. Nun segeln wir mit sch\u00f6nen 15-20 Knoten vorm Wind in Richtung Robinson Crusoe. Noch etwa 200 Meilen liegen vor uns. Die wollen wir z\u00fcgig bew\u00e4ltigen, weil das n\u00e4chste Tiefdruckgebiet schon im Anmarsch ist und wir bald mit Gegenwind rechnen m\u00fcssen. Bevor ich es vergesse, unser Ablegeman\u00f6ver war etwas zu spontan. Erst wollte Thomas mit Stillwasser am Nachmittag los, um sich dann aber beim gem\u00fctlichen Fr\u00fchst\u00fcck f\u00fcrs sofortige Losfahren zu entscheiden. Zu dem Zeitpunkt war das Stillwasser allerdings schon durch und es kam, wie es kommen musste, unsere Kalibu wurde von der Str\u00f6mung im Fluss gnadenlos gegen die Dalben gedr\u00fcckt. Dieses Man\u00f6ver h\u00e4tte man nur durch eindampfen in die Spring retten k\u00f6nnen, wozu unser Skipper allerdings keine Geduld hatte.<\/p>\n
\/\/\/\/ English \/\/\/\/<\/p>\n
only in a roller coaster one might have had more fun, than sailing with Kalibu out of Bahia Corral this Tuesday. 3.5 to 4 meter high and steep waves from the side coupled with a stiff breeze made our start very bumpy. I just about managed to finish cooking lunch and backing a bred when I became see sick, together with Zo\u00eb. Even Leonard felt uncomfortable. After this experience I can easily imagine how the knock-down of Stepke’s Abraxas happened and I was happy to have a much wider and bigger boat. Not long after these rough conditions of the first day had improved a big tankship appeared behind us, totally ignoring our right of way. I sent of several radio massages on Chanel 16, which were also ignored by „Punte Cruesa“. Finally we had to get out of its way fast in order to avoid a collision. The day after we had predominantly 4-6 Beaufort from the South and a nice uneventful sailing day.<\/p>\n
<\/p>\n
\/\/\/\/ 24.M\u00e4rz 2017 – 14:30 LT \/\/\/\/ 34\u00b008′ S – 78\u00b028′ W \/\/\/\/ Kurs 335, Sog 4.1 kn \/\/\/\/<\/p>\n
Noch gut 30 Meilen bis sum Ziel. Wir haben das Land aber schon gesichtet und fragen uns nun, ob wir es heute noch schaffen? Der Wind hat uns schon in der vergangenen Nacht fast g\u00e4nzlich verlassen. Das Vorsegel machte bei jeder Welle „flapp-flapp“, das Boot schwankte gnadenlos hin und her. Am Samstag soll das n\u00e4chste Tief hier durchziehen, da wollen wir nat\u00fcrlich schon sicher vor Anker liegen. So segeln wir jetzt mit ausgebaumter Yankee und festgesetztem Grossbaum im Schmetterling langsam vor uns hin.<\/p>\n
\/\/\/\/ English \/\/\/\/<\/p>\n
Land, ho! But another 30 miles to go. Unfortunately theses fair winds from yesterday had left us and we are wondering if we can make it to the anchorage before night falls?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
23.M\u00e4rz 2017 – 4:30 Local Time \/\/\/\/ 36\u00b027′ S – 76\u00b032′ W \/\/\/\/ Kurs 309, Sog 6.4kn Noch 200 Meilen bis Robinson Crusoe. Nur roller coaster fahren ist wom\u00f6glich besser als unser erster Segeltag raus aus der Bahia Corral. 3.5 bis 4 Meter hohe, zum Teil brechende Pazifikwellen und eine steife Brise erwarteten uns au\u00dferhalb […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,15,16],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3780"}],"collection":[{"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3780"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3780\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3790,"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3780\/revisions\/3790"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/test.sykalibu.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}